Industri roda tiga China telah memasuki normal baru terutama karena dua alasan: pertama, pertumbuhan ekonomi global yang lemah telah menyebabkan hilangnya dukungan ekspor untuk ekonomi China yang ditandai dengan orientasi ekspor, yang telah menyebabkan penurunan ekonomi domestik secara bertahap dan sangat terpengaruh. industri roda tiga; Kedua, bonus demografi menghilang dengan cepat, dan ada kesalahan pencocokan di kedua sisi penawaran dan permintaan pasar. Oleh karena itu, kata kunci pengembangan industri sepeda roda tiga adalah de capacity dan transformasi serta upgrading.
Jadi, apakah pasar domestik tidak mungkin, atau apakah ruang pasar domestik telah dieksploitasi sepenuhnya? Ini bukan kasusnya. Faktanya, selama perusahaan dapat meluruskan pasar dan memanfaatkan potensi pasar secara mendalam, industri sepeda roda tiga China sangat mungkin untuk mencapai pertumbuhan jangka panjang dan kecepatan tinggi lagi.
Kita dapat melihat bahwa di bawah situasi perkembangan lingkungan industri yang semakin parah, perusahaan terkemuka seperti Zongshen dan Jinpeng masih dapat memainkan peran pendorong yang kuat, terus berkembang dan mencari arah dan metode transformasi dan peningkatan; Ketika permintaan pasar jenuh dan sulit untuk menembus hambatan pertumbuhan, kemunculan karavan meledakkan seluruh industri dan menjadi produk bintang yang cemerlang dalam setahun terakhir; Di bawah kondisi buruk dari situasi tekanan tinggi dan manajemen paksa dan kontrol departemen fungsional pemerintah, perusahaan membuat suara mereka dan mengekspresikan pandangan mereka melalui saluran ilmiah dan formal ... Perkembangan dan kemajuan ini adalah perubahan yang diharapkan oleh industri sepeda roda tiga China dan perlu dibuat. Pada saat yang sama, mereka juga sangat mengingatkan kita: jangan lupakan niat awal Anda dan terus maju.
