
Menurut Persyaratan Teknis Keselamatan Pengoperasian Kendaraan Bermotor, kabin sepeda motor roda tiga diizinkan untuk memuat satu penumpang. Jumlah penumpang di kompartemen sepeda roda tiga harus diperiksa sesuai dengan 3.4.3.1 dan 3.4.3.2, dan tidak ada tempat duduk yang disiapkan.
Untuk sepeda motor roda dua biasa dan sepeda motor roda tiga dengan dua roda di depan dan satu roda di belakang, kecuali pengemudi, satu orang lagi diperbolehkan duduk tetap.
Satu penumpang yang disetujui di kabin sepeda roda tiga biasa; Ketika kompartemen memiliki tempat duduk tetap yang diatur secara longitudinal (dalam arah yang sama dengan arah depan kendaraan bermotor) (kedalaman bantalan tempat duduk tetap tidak kurang dari 400 mm dan jarak antara tempat duduk tetap dan tempat duduk pengemudi tidak kurang dari 650 mm), satu orang harus diperiksa untuk setiap 400 mm lebar bantalan, tetapi jumlah maksimumnya harus dua; Jika kondisi di atas tidak terpenuhi, jumlah penumpang di dalam kompartemen tidak akan diperiksa

trimo de carga furgon
Detail Cepat:
- Roda Tiga Motor Penumpang Taksi Bensin Roda Tiga untuk Pasar Afrika Amerika Selatan ditenagai oleh mesin pendingin udara 150cc dengan kinerja stabil, lebih bertenaga, dan tingkat kegagalan rendah.
- Tenaga mesin bisa dipilih: 150cc atau 200cc
- Guncangan depan yang kuat, efek peredam kejut yang lebih baik
- Dengan kabin pengemudi dan kanvas kotak kargo, melindungi pengemudi dan kargo dari hujan dan debu
Keterangan:
- Becak Penumpang Bensin/Bensin/ Sepeda Motor Roda Tiga dengan Kabin Pengemudi dan Atap Besi cocok untuk digunakan sebagai taksi kota.
- Sepeda roda tiga ini memiliki kabin pengemudi yang indah dan atap belakang besi. Footpedal bagi penumpang untuk naik dan turun rendah untuk memastikan kenyamanan.
- Jika pengguna menginginkan harga yang lebih murah, kita dapat memilih penutup kanvas untuk bagian belakang.
- Kursi ganda dapat memastikannya membawa 4 orang dengan mudah.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
|
barang |
nilai |
|
Kapasitas tangki bahan bakar |
10-20L |
|
Penumpang |
1 |
|
Sistem Rem |
Tromol depan plus tromol belakang |
|
Ukuran Ban |
5.00-12 |
|
Berat Pengekang |
400-500kg |
|
Kecepatan maksimum |
30-50Km/j |
|
Kapasitas Muatan |
Lebih besar dari atau sama dengan 400kg |
|
Kemampuan Kelas |
10-15 derajat |
|
Digunakan untuk |
Muatan |
|
Jenis Mengemudi |
Bermotor |
|
Tipe badan |
Membuka |
|
Kekuasaan |
200 - 250W |
|
Voltase |
48V |
|
Pemindahan |
111 - 150cc |
|
Nama merk |
CQSP |
|
Tempat asal |
Cina |
|
Chongqing |
|
|
Ukuran |
2000 * 1350mm |
|
Sertifikasi |
DOT |
|
Mesin |
150CC, berpendingin udara |
|
Muatan |
1.7m*1.25m |
|
Baterai |
12V9Ah |
|
Kekuasaan |
> 800W |
|
Warna |
Disesuaikan |

tricar pemuat kargo
Fitur Produk
1. Secara independen merancang dan mengembangkan mobil flatbed high-end baru, kecuali lampu depan dan instrumen, sisa cetakan baru
2. Penampilan mobilnya mewah, atmosfir, bentuknya unik, sangat individual
3. Bagian penutup memiliki pengerjaan yang sangat baik, bantal kursi lembut dan nyaman, dan rekayasa manusia-mesin masuk akal.
4. Dengan 270 shock frame shock penyerapan baru dan kinerja yang sangat baik dari chassis, membuat sepeda roda tiga nyaman untuk naik, kontrol dengan bebas
5.Model ini mewakili level tertinggi dari mobil datar kami saat ini
Proses
1. Teknologi material: Kami akan memilih 5-10 produk yang memenuhi standar kami dari 100 produk baja, dan material lainnya akan dipasok ke pabrik lain dari merek lapis kedua dan ketiga. Hanya produk yang memenuhi ketebalan, ukuran, dan bahan kami yang dapat lolos dari penyaringan kami, jadi tingkat pemilihan kami adalah 5 persen -10 persen . Dan lini produksi bingkai kami terdiri dari 18 proses.
2. Kami juga menggunakan perlengkapan pneumatik dalam proses produksi untuk memastikan kekuatan pengelasan yang lebih kuat dan konsistensi yang lebih baik, dan produksi perlengkapan mengacu pada standar mobil dan telah memperoleh sejumlah paten.
Tag populer: Trimoto kargo tiga roda 250cc, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, kualitas tinggi, untuk dijual











