Dari permukaan ke dalam, mengejar kesempurnaan
Anda pikir saudara saya semua tentang penampilan? Tidak! Adik laki-laki kemudian memilih adik ipar, tidak hanya cantik, tetapi juga cakap dan berbudi luhur, menjadi mulut desa "menantu orang lain." Baik wajah dan batin anak, ini adalah standar dari adik kecil. Puncak Hongyun ketika kepala bukanlah produk pertama kui Zong Shen, tingkat penampilan dan kekuatan hidup berdampingan. Ini adalah deretan besar bahan bakar untuk tugas berat dan tiga roda, membawa mesin Zongshen 200mL yang kuat empat mesin berpendingin air, tenaga yang kuat, sepenuhnya mampu menghadapi kondisi jalan Laoniupo yang kompleks. Sistem injeksi listrik cerdas ZONGSHEN Jinqing yang andal, tangki air tambahan eksternal, semua radiator aluminium area super besar, sistem penyegelan saluran berpendingin air khusus, dll., Sehingga keberuntungan untuk membakar minyak tanpa konsumsi minyak. Barisan yang begitu besar, orang-orang suka!
1900x1210x350 bagasi; Bingkai menggunakan peledakan tembakan plus elektroforesis plus proses kombinasi semprotan, ketahanan aus yang tahan lama dan ketahanan korosi; Tipe balok lunas, pegas pelat built-in, sistem gandar belakang tipe kompresi. Kapasitas beban keberuntungan yang beruntung tidak dapat disangkal, hanya untuk memenuhi saudara kecil yang dimuat lebih banyak, menanggung permintaan yang berat.
Peningkatan daya mesin dan beban berat
Mesin V-force baru, karya terbaru dari Longxin Industrial Group dan platform strategis BMW Jerman, 12 teknologi inti yang dipatenkan, 9 komponen utama, 3 teknologi utama yang dipatenkan, pencapaian senjata tajam tugas berat komersial lokomotif roda tiga.
Dengan wabah yang kuat/bantalan berat/suhu rendah/daya tahan lama dan karakteristik lainnya:
1, kuat: dibandingkan dengan model serupa di pasar, daya maksimum meningkat 14 persen, torsi maksimum meningkat 15 persen, ledakannya kuat, dayanya bagus, kinerja bantalan kendaraan lebih unggul
2, suhu rendah: dibandingkan dengan model serupa di pasar, suhu oli berkurang 3 persen ~ 9,5 persen, dan suhu silinder berkurang 11 persen ~ 16 persen, memperpanjang masa pakai mesin.
Rangka: Platform rangka bantalan satu bagian empat lunas yang dipatenkan Longxing, desain struktur bantalan tinggi empat balok, integrasi pedal besar, pelindung angin besi dan komponen fungsional lainnya, telah menerima analisis sistem struktur CAE di atasnya, menerima kekuatan yang andal dan kinerja bantalan yang unggul. Bingkai 10 persen lebih tinggi dari pada bingkai biasa, dan bobot Ladora dapat memenuhi persyaratan pemuatan berat.
Pedal kaki: 210 * 600mm ruang kaki ukuran besar, Penempatan kaki pengemudi lebih santai dan nyaman;
Stamping membentuk layar ANGIN besi, menggunakan teknologi menggambar multi-proses lembaran logam mobil, pemodelan mode, tidak rusak, tendangan tidak pecah, kekuatan tinggi.
Pegas pelat: Pegas pelat gandar belakang adalah pegas pelat otomatis tugas berat dengan penampang variabel. Itu terbuat dari baja berkualitas tinggi, enam pegas pelat dengan desain yang sama, empat pegas panjang 8mm, dan buluh penampang variabel 12mm. Ini memiliki kinerja buffering dan peredam getaran yang tinggi, dan daya dukungnya bisa lebih dari 3000KG, sebanding dengan mobil kecil, dan juga meningkatkan kenyamanan berkendara kendaraan.
gandar belakang: gandar belakang adalah desain mobil mini dengan tabung gandar berdiameter 70mm, yang secara efektif meningkatkan daya dukung kendaraan.
Komponen mobil: Mobil proyek No.5 tipe baru memiliki pelat bawah bengkok satu bagian setebal 2.0mm dengan pola yang benar dan daya dukung yang kuat; Ketinggian pelat kereta adalah 360mm, dengan pagar pembatas 170mm, dirancang untuk tugas berat; Bingkai longmen tabung torsi 40 × 60mm, pegangan, bahan kokoh, lebih menunjukkan kualitas mulia lokomotif tugas berat.
Roda gigi mundur: Memperbesar roda gigi modulus dan menggunakan material roda gigi otomotif 20 Cr MN-TI dan peralatan pembuatan roda gigi khusus digunakan untuk memproduksi roda gigi. Kekuatan dan ketangguhannya lebih baik. Poros shift mengadopsi segel minyak bibir putar khusus, penyegelan yang lebih kuat, mengurangi tautan kebocoran oli, meningkatkan akurasi pemosisian. Mekanisme penguncian otomatis anti-lompatan yang dipatenkan, penguncian otomatis mutlak, tidak pernah gigi lompat.
Penyerapan goncangan Han: "Penyerap goncangan Han yang dipatenkan Longxin dirancang dalam kondisi jalan penuh untuk memenuhi berbagai persyaratan lingkungan operasi yang keras. Ini memiliki kinerja komprehensif yang kuat pada bantalan, kenyamanan dan ketahanan benturan, dan dapat dipasang di lereng datar. Jarak pusat pelat penghubung dinaikkan menjadi 270 mm. Bila roda depan 550-13 dipilih, jarak bebas yang dicadangkan lebih besar dan beban berat lebih aman.
Pelek gravitasi: Pada roda belakang 550-13, kombinasi lekukan lateral dan lekukan kecil pada ban dioptimalkan, sehingga dapat memperbesar pelat arde karet dan memperoleh sifat bantalan, traksi, dan penyangga yang lebih tinggi. Konfigurasi khusus tugas berat 7.5kg cincin baja tertimbang, kapasitas tekan lebih kuat.
Peningkatan detail -
1. lug lengan rocker peredam kejut Han menebal menjadi 6mm, kekuatan tinggi, beban berat lebih berubah-ubah;
2. Kursi yang nyaman terbuat dari cetakan integral kulit, dengan pembungkus yang kuat dan bentuk yang lebih nyaman. Dilapisi dengan spons rebound tinggi, kursi nyaman untuk dikendarai dan secara efektif mengurangi kelelahan mengemudi;
3. Mekanisme kecepatan tinggi dan rendah anti-out-of-gear, tingkatkan rasio tuas, kontrol shift dengan mudah, rasa posisi yang kuat, tambahkan penutup pelindung hitam, tahan debu lebih indah;
4. Tingkatkan fungsi flashing ganda darurat untuk membuat docking sementara lebih aman;
5. Optimalkan lubang kebocoran kursi untuk mencegah rembesan air residu di hari hujan dan menghilangkan gangguan pada sistem sirkuit;
6. Sakelar kipas manual ditambahkan untuk model berpendingin air, yang terhubung secara paralel dengan sakelar otomatis, sehingga kipas dapat menyala kapan saja untuk secara efektif mengontrol kenaikan suhu mesin;
7. Tambahkan alur aliran balik di mulut tangki untuk mengalirkan air tepat waktu di hari hujan untuk mencegah air hujan bocor ke dalam tangki.
Tangki mengadopsi desain ramping yang membuat bagian luarnya terlihat mendominasi dan bagian dalam tangki tahan karat, dengan kualitas yang sangat baik, aman dan tahan lama.
Secara relatif, daya yang lebih rendah memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
bemper (保险杠) memainkan peran penting dalam melindungi pengemudi dan mobil ketika mobil mengalami tabrakan.
Tpegas daun terbuat dari 60si2mn, yaitudigunakan untuk mobil, dengan daya dukung yang baik.
Desain pegas daun ganda membuat efek redaman (减震效果) jauh lebih baik dan meningkatkan kenyamanan.
poros transmisi (传动轴) mengadopsi pipa baja mulus, yang tidak mudah pecah, mengurangikinetis kehilangan dan memperpanjang umur layanan.
Tag populer: carga motocarro tricar, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, kualitas tinggi, untuk dijual
