Menurut Persyaratan Teknis Keselamatan Pengoperasian Kendaraan Bermotor, kabin sepeda motor roda tiga diizinkan untuk memuat satu penumpang. Jumlah penumpang di kompartemen sepeda roda tiga harus diperiksa sesuai dengan 3.4.3.1 dan 3.4.3.2, dan tidak ada kursi yang disiapkan.
Untuk sepeda motor roda dua biasa dan sepeda motor roda tiga dengan dua roda di depan dan satu roda di belakang, kecuali pengemudi, satu orang lagi diperbolehkan duduk tetap.
Satu penumpang yang disetujui di kabin sepeda roda tiga biasa; Ketika kompartemen memiliki tempat duduk tetap yang diatur secara longitudinal (dalam arah yang sama dengan arah depan kendaraan bermotor) (kedalaman bantalan tempat duduk tetap tidak kurang dari 400 mm dan jarak antara tempat duduk tetap dan tempat duduk pengemudi tidak kurang dari 650 mm), satu orang harus diperiksa untuk setiap 400 mm lebar bantalan, tetapi jumlah maksimumnya harus dua; Jika kondisi di atas tidak terpenuhi, jumlah penumpang di dalam kompartemen tidak akan diperiksa
Pembuatan sepeda roda tiga:
Teknologi dan kontrol kelas satu adalah pengejaran kita bersama.
Chongqing adalah satu-satunya pabrikan yang berspesialisasi dalam pembuatan becak.
Bagian utama becak dibuat sendiri, dan gerbong, rangka, dan kabin semuanya dibuat sendiri.
Satu-satunya departemen teknis dengan tim desain independen
Setiap tahun, 5-8 model becak baru dikembangkan secara inovatif untuk memenuhi permintaan pasar.
Total investasi perusahaan adalah 200 juta yuan
Seluas 30000 meter persegi
Becak Tim manajemen teknis 200
_13282_61333.jpg)
Pemeliharaan baterai sepeda roda tiga listrik
proyek | parameter | |
kategori | Motor seri | Motor magnet permanen |
Dimensi keseluruhan（mm） | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
Jumlah penumpang | 3 | 3 |
Massa kendaraan termasuk baterai（kg） | Kurang dari atau sama dengan 420 | Kurang dari atau sama dengan 420 |
Jarak tempuh maksimum（km） | 110 (musim panas)/80 (musim dingin) | 130 (musim panas)/100 musim dingin) |
Kecepatan maksimum（km/jam） | ||
Radius putar minimum（mm） | ||
Gradien maksimum（ persen ） | 5 | 5 |
Sistem catu daya（v） | 48v 100AH | 48v 100AH |
Jenis baterai | baterai asam timbal | baterai asam timbal |
Jenis motor | motor seri DC | Motor tanpa sikat magnet permanen |
Tenaga motor（w） | ||
Konsep pembangunan
1. Hancurkan tradisi dan kembangkan van listrik sederhana imitasi kelas atas dengan hak kekayaan intelektual yang sepenuhnya independen;
2. Menurut konsep desain karavan, bagian depan area mengemudi benar-benar dikelilingi untuk memberikan solusi terbaik untuk berlindung dari angin dan hujan;
3. Diposisikan sebagai kendaraan bahan bakar kecil, dan lampu depan mengadopsi sistem lampu ganda, yang dapat diperluas menjadi kendaraan listrik;
4. Pommel sederhana modular, keadaan dengan dan tanpa pommel dapat diaktifkan secara bebas, tanpa modifikasi.
Fitur produk
1. Dinding depan integral yang dirancang sesuai dengan konsep mobil tertutup terhubung mulus dengan kaca depan, yang dengan sempurna menyelesaikan masalah bahwa roda tiga listrik tradisional tidak dapat secara efektif berlindung dari angin dan hujan.
2. Mobil memiliki desain baru dan bentuk yang unik; Lampu depan yang baru dikembangkan, panel instrumen dan bagian penutup, bersama dengan penopang yang berani dan alat kelengkapan pipa pelindung, membuat seluruh kendaraan menjadi atmosfer kelas atas dan penuh keamanan.
3. Kanopi sederhana dengan desain modular dapat dengan mudah dibongkar dan digabungkan, dan dapat menjadi mobil tanpa kepala tanpa restrukturisasi; Ini menghemat waktu dan tenaga, dan dapat memenuhi kebutuhan penggunaan yang berbeda.
Tag populer: Motor kargo 3 roda 150cc, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, kualitas tinggi, untuk dijual
