
trimoto carga roda tiga
PAPAN METER: papan meter gaya terbaru, dapat menempatkan radio, klakson, penampilan cantik
MEMUAT Q'TY:8 ditambah 12 unit/40HQ
MESIN: Kecepatan rendah, tenaga tinggi, torsi besar. Wuling 800cc berpendingin air
POROS BELAKANG: Teknologinya sama dengan poros belakang mobil, sangat kuat dan tahan lama.
CARGO BOX: 3.00mm cold-rolled sheet dengan teknologi pencetakan satu langkah, kinerja keseluruhan yang baik, berjalan tanpa suara bergelombang. Dapat membawa barang berat, membawa dua penumpang layak.
BINGKAI: bahan berkualitas tinggi, ketebalan dinding tabung adalah 3.50mm, teknologi WEDM akurasi tinggi tanpa offset, tidak ada tipe distorsi.split.pijakan kaki frnot yang lebih besar.
BRAKE: sesuaikan rem merek terkenal, jalur rem khusus untuk mencapai 5-standar bintang.
SHOCK DEPAN: pegas spiral dengan peredam kejut teleskopik
CAT: tubuh dan bingkai diproses dengan pengawetan fosfat, elektroforesis, primer penyemprotan dan pelapisan


barang | nilai |
Kapasitas tangki bahan bakar | 10-20L |
Penumpang | 1 |
Sistem Rem | Tromol depan plus tromol belakang |
Ukuran Ban | 5.00-12 |
Berat Pengekang | 400-500kg |
Kecepatan maksimum | 30-50Km/j |
Kapasitas Muatan | Lebih besar dari atau sama dengan 400kg |
Kemampuan Kelas | 10-15 derajat |
Digunakan untuk | Muatan |
Jenis Mengemudi | Bermotor |
Tipe badan | Membuka |
Kekuasaan | 200 - 250W |
Voltase | 48V |
Pemindahan | 111 - 150cc |
Nama merk | CQSP |
Tempat asal | Cina |
Chongqing | |
Ukuran | 2000*1350mm |
Sertifikasi | DOT |
Mesin | 150CC, berpendingin udara |
Muatan | 1.7m*1.25m |
Baterai | 12V9Ah |
Kekuasaan | > 800W |
Warna | Disesuaikan |

1, Jika kendaraan listrik menyadari mengemudi mundur dengan mengubah arah putaran motor, dan sakelar sakelar arah mengemudi maju dan mundur hanya diselesaikan oleh satu operasi pengemudi, alat pengaman harus digunakan untuk membuat sakelar beralih ke posisi mundur hanya saat diam atau dengan kecepatan rendah.
2, Poros penggerak motor
3, Poros transmisi tidak boleh bergetar dan membuat kebisingan abnormal selama operasi, dan bantalan perantara dan sambungan universal tidak boleh retak dan kendor. Ketika poros transmisi mobil penumpang diatur secara longitudinal di bawah lantai kompartemen penumpang, harus ada alat pelindung untuk mencegah sambungan geser (spline atau perangkat serupa lainnya) dari poros transmisi agar tidak jatuh atau putus dan kesalahan lain yang dapat menyebabkan bahaya. .
4, Poros penggerak motor
Poros penggerak akan bekerja secara normal tanpa kebisingan yang tidak normal.
Struktur desain motor roda tiga dan truk berkecepatan rendah harus memastikan bahwa kecepatan mengemudi kendaraan bermotor tidak akan melebihi kecepatan desain maksimumnya selama penggunaan aktual.

Untuk Pasar Angola
- Dibuat di Cina daya beban berat kualitas unggul dan harga kompetitif sepeda motor roda tiga kargo dirancang khusus untuk pasar Angola.
- Model bermotor ini telah dirancang dengan penutup kotak kargo belakang murah untuk angola dan pasar Afrika lainnya.
- Dipadankan dengan mesin berpendingin udara 150cc, sepeda roda tiga kargo bermotor ini merupakan sepeda motor roda tiga yang paling kompetitif
- Kargo sepeda motor ringan dan dengan gerbong sepanjang 1,7m untuk memuat barang seberat 800kg di jalan datar
Fitur triciclo kargo van cina
1). Didukung mesin berpendingin udara 150cc dengan performa stabil, lebih bertenaga, dan tingkat kegagalan rendah.
2). Tenaga mesin bisa dipilih: 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Guncangan depan yang kuat, efek peredam kejut yang lebih baik
4). Kotak kargo yang kuat, kapasitas beban berat
5). Dengan kabin pengemudi dan kanvas kotak kargo, melindungi pengemudi dan kargo dari hujan dan debu
6). Teknologi elektroforesis dan lukisan top1 Cina
7). Pesanan ODM diterima.
Tag populer: Kargo moto roda tiga 175cc, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, kualitas tinggi, untuk dijual










